散裝水泥運(yùn)輸車工作原理

根粉粒物粒罐體總成主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一進(jìn)氣管，通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。 系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。
    

散裝水泥運(yùn)輸車卸料注意事項(xiàng)

裝水泥運(yùn)輸車的卸料步驟為：當(dāng)罐車的母端與子端完成對接，空氣壓縮機(jī)開始向罐內(nèi)散吹入壓縮空氣，規(guī)定要求壓力表顯示 0.2Kpa 時(shí)即開始放灰，這樣需時(shí)較長，正常放灰時(shí)壓力表針始終在一固定的值左右晃動，這時(shí)工作正常，散裝水泥汽車罐內(nèi)存留水泥不多時(shí)，相對罐內(nèi)空間已增大，

指針讀數(shù)開始下降，這時(shí)繼續(xù)吹灰，當(dāng)指針突然一下降到最低點(diǎn)（接近于壓力表"0"值），此時(shí)散裝水泥流動罐出氣孔，急速噴出一大團(tuán)氣灰混合氣流，這表示流動罐的裝灰過程結(jié)束。