2012年3月27日，“2012亞洲柴油車排放暨AdBlue論壇”在北京王府半島酒店舉行，此次論壇將為其三天，持續(xù)到29日，圍繞中國柴油發(fā)動機排放標準的實施及技術(shù)進行探討。 

國四標準再次延期至2013年7月1日實施，以及國內(nèi)對PM2.5的關(guān)注，此次論壇也將探討國四實施計劃及可能的實施情景，包括燃油的品質(zhì)、國四技術(shù)路線，以及相關(guān)法律法規(guī)的推進執(zhí)行。 

此次論壇上也將有來自海內(nèi)外的行業(yè)技術(shù)領(lǐng)導，分享他們排放標準方面的經(jīng)驗和技術(shù)，包括康明斯東亞、德國戴姆勒集團、濰柴動力以及英國里卡多公司等。  

SCR（選擇性催化還原）作為國內(nèi)柴油車國四的主要技術(shù)路線，論壇第3天也將重點就AdBlue(氮氧化物還原劑)展開討論。包括在世界各地以及中國的應用，AdBlue的生產(chǎn)、品質(zhì)確認方式以及配銷網(wǎng)絡等。另外，與柴油發(fā)動機后處理相關(guān)的零部件廠商也在現(xiàn)場展示了他們的產(chǎn)品。