2011年10月14日國內(nèi)首臺多功能清障救援車在北京交通部公路交通試驗場順利通過驗收。恒潤高科多功能清障救援車試制成功填補了我國清障救援設(shè)備多項技術(shù)空白，開啟了國內(nèi)多功能清障救援方式的先河。

據(jù)悉，恒潤高科試制的多功能清障救援車項目作為“營運車輛事故救援關(guān)鍵技術(shù)及裝備”隸屬國家科技支撐項目——重特大道路交通事故綜合預防與處理集成技術(shù)開發(fā)與示范應用；由國家交通運輸部公路科學研究所牽頭、湖南恒潤高科股份有限公司和東南大學承擔研制。恒潤高科試制的多功能清障救援車項目作為國家道路交通安全科技行動計劃的重要內(nèi)容，經(jīng)調(diào)研論證，整車總體技術(shù)實現(xiàn)國際領(lǐng)先，其中車輛功能達到國際先進水平，車輛信息化處于國際領(lǐng)先水平，現(xiàn)已申請國家專利。

據(jù)項目課題相關(guān)負責人介紹，恒潤高科試制的多功能清障救援車主要特點：作業(yè)數(shù)據(jù)信息高度集成，救援功能強大而全面。多功能清障救援車具備起吊、起復、拖拽、破拆、撐漲、消防、監(jiān)控、調(diào)度等多種功能。擁有7大技術(shù)優(yōu)勢，在作業(yè)過程中，起吊起復平穩(wěn)，有效防止二次傷害；吊臂超載預警，加強了自我保護；拖拽全程監(jiān)控，保障了作業(yè)安全；清障救援避撞，防止自身傷害；實時語音提示，保障操作安全；無線遙控操作，使得救援簡單易行；同時擁有衛(wèi)星定位監(jiān)控，能實現(xiàn)快速調(diào)度。

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